航空会社ステータスのメリット・デメリットと必要性はあるか？
各航空会社では顧客の囲い込みをしたい為に会員ステータスを募り、たくさん飛行機を搭乗していただいた方に対してのサービスですが本当に良いサービス？これからも個人的には良いサービスであって欲しいと要望（願望）
ANA/JALでは一定条件を満たしてると生涯ステータスが維持が出来る。
●専用カウンター（もしはビジネスクラスカウンター）
●荷物優先
●優先予約
●優先搭乗
●専用ラウンジ
航空会社によって異なりますがないよりあった方が断然に便利なサービス言える、しかしながら最近は国内線で思うことはラウンジは一杯と羽田ー大阪・福岡・札幌などはびっくりするくらい優先搭乗が長蛇の列が、それだけ上級会員でステータス維持者が沢山いるからでしょう、今のANA/JALのサービス内容だと今後も増えていく為にどうしていくか航空会社の動向が気になりますね～！
私は国内線ではあまりステータスの恩恵は少ないと思います、私自身は国内線ではなるべく搭乗時間ギリギリに行くのでラウンジにはいかないしいっても国際線と違い食べ物などがないので行かなくなってしましました、また国内線での優先搭乗ですがこれも路線によっては並ばず最後に乗るようにしています、理由は国際線では優先搭乗は本当に助かります、何故か？国際線は皆が旅行で大荷物やお見上げを沢山持ってる方が多く、エコノミーでは最後に乗ると自分の席から離れた場所に入れるような事態になるからですが、国内線ではそこまでの状態になるのが少ないので並ばずゆっくり座るようにしてます。
★国内線の恩恵は
・優先カウンター・優先荷物・優先予約くらいかな？
★国際線では
・優先カウンター・優先荷物・優先搭乗・専用ラウンジで国内線と違いメリットが大きいと感じます。
国内線とは違く搭乗時間も余裕をもって空港に行くのでラウンジで食事があるので余った時間をくつろぎ登場、また国内線との違いは優先搭乗で海外路線は沢山のお土産を持って登場するために遅く乗ると自分の席から離れた場所に荷物を入れないといけない状況になる時があるので非常に助かる。
私個人の考えですが上級会員の恩恵が一番あるのは海外に行かれる方は良いと思います、国内線では混んでる受付カウンターを並ばずに済むくらいですかね～！しかし国際線では重宝しますので無いよりあった方が断然に良いと言えます。
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